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在舒適性方面S5也進(jìn)行了一些升級，S5駕駛室采用的是兩點(diǎn)懸浮減震，駕駛室后部有兩根螺旋彈簧。相比較傳統(tǒng)的中卡車型，S5的兩點(diǎn)懸浮在舒適性上已經(jīng)處于優(yōu)勢了，同時駕駛室前部的連接套采用橡膠材質(zhì)，也可以過濾部分震動。另外一個升級就是座椅，主駕裝備氣囊座椅以后提高了駕駛員駕車的舒適性，相比較機(jī)械減震座椅，氣囊座椅可以根據(jù)駕駛員的體重自動調(diào)節(jié)高度。特別是車輛行駛在比較顛簸的路段時，氣囊座椅可以隨著路面的顛簸上下調(diào)節(jié)，讓駕駛員始終和座椅連在一起，提高舒適性和操控性。此外S5采用的寬度為2.2米的排半駕駛室，臥鋪寬度達(dá)到62CM，天津歐馬可s3，可以為駕乘人員提供一個舒適的休息環(huán)境。同時駕駛室還是采用通道式設(shè)計，天津歐馬可專賣，主駕位置和副駕位置可以在駕駛室內(nèi)進(jìn)行位置交換，提高了駕乘人員的便利性。

外觀來看，歐馬可S5超級中卡采用的是新款歐式車身設(shè)計，與超級卡車的家族臉譜設(shè)計一脈相承，前格柵具有X形特征線。不得不說，全新平臺歐馬可在外觀上看起來更加漂亮，符合目前年輕一代對審美的要求。

另外，進(jìn)氣格柵采用三層漸變設(shè)計，并且圓孔格柵外側(cè)環(huán)繞了銀色裝飾條，給他外表增分不少。此外兩邊設(shè)有導(dǎo)流槽，典型的歐洲卡車設(shè)計風(fēng)格，值得稱贊。

原廠標(biāo)配導(dǎo)流罩，經(jīng)過空氣動力學(xué)設(shè)計，在高速行駛時能夠降低行車阻力，天津歐馬可，此外后視鏡采用的是目前主流中卡使用的分體形式后視鏡，視野寬廣，安全性高，且維修成本低。

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這款車配裝的采埃孚變速器采用雙錐面全同步器結(jié)構(gòu)，換擋無沖擊，輸入扭矩可達(dá)360N·m，并采用雙軟軸操控結(jié)構(gòu)，換擋十分輕便，擋位更清晰。后橋采用德納摩擦熔接技術(shù)，自重輕，強(qiáng)度高，天津歐馬可維修站，承載能力較歐馬可以前的產(chǎn)品提高20%。

電子智能系統(tǒng)為操控和安全保駕護(hù)航

如果您是一位輕卡司機(jī)，在長時間駕駛歐馬可C280的狀態(tài)下，肯定不會有絲毫疲勞感，整個駕駛過程極為輕松。歐馬可C280的智能操控系統(tǒng)集成電子油門、定速巡航、OBD、GPS等數(shù)十種電控功能，動態(tài)輸合適的操控參量，保護(hù)車輛免受損壞，確保車輛行駛的可靠性和舒適性。

在安全性方面，歐馬可C280配備ABS、液壓盤式制動器、倒車可視影像、剎車報警系統(tǒng)。駕駛室安全性符合歐洲ECE安全標(biāo)準(zhǔn)，為人、車、物提供位的主被動保護(hù)。

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