城市物流發(fā)展正在成為西部城市發(fā)展主旋律中的重要音符,其可靠化對運輸車輛提出較高要求。作為福田奧鈴橫向開拓市場、縱向升級的戰(zhàn)略性產(chǎn)品,定位中端的奧鈴CTS超級輕卡,融合超級卡車的先進技術,劍指城市物流,通過先的模塊化結構設計,實現(xiàn)了可靠性、舒適性、動力性和整車性的四大突破,實現(xiàn)整車油耗降低10%、碳排放降低10%、貨運效率提升30%,直接命中城市配送市場高油耗、低效率等痛點。
基于對城市物流多頻次、全天候駕乘體驗的深度關注,奧鈴CTS,奧鈴CTS超級輕卡在內(nèi)飾方面,融入諸多乘用車化的設計風格,整車舒適性大幅提升。此外,福田奧鈴通過進一步發(fā)布搭載康明斯2.8升發(fā)動機的CTS超級輕卡,與原有搭載康明斯3.8升發(fā)動機的CTS超級輕卡構建起了超級輕卡的完備陣營,進一步提升了福田奧鈴在細分市場的產(chǎn)品競爭力與品牌影響力。
此次發(fā)布的兩款搭載康明斯ISF2.8升發(fā)動機的全新奧鈴CTS超級輕卡,與業(yè)已面市的搭載康明斯3.8升發(fā)動機的奧鈴CTS超級輕卡,形成完美互補,以歐美日先科技,以“標準化、智能化和效化”為醒目標簽,面向“工業(yè)4.0”時代,構建起完備的奧鈴“超級輕卡”陣營。
“超級”本色合圍城市物流
實際上,作為福田輕型商用車全新開發(fā)的換代產(chǎn)品,奧鈴CTS 超級輕卡承擔了福田奧鈴橫向拓展市場、縱向升級產(chǎn)品的重任。
眾所周知,商用車行業(yè)一貫是政策主導型市場,隨著GB1589、治超等政策落實,奧鈴CTS服務站,節(jié)能環(huán)保、輕量化及智能互聯(lián)卡車等端產(chǎn)品的出現(xiàn),2016年中國輕卡市場呈現(xiàn)出向中端產(chǎn)品迅速升級的趨勢。尤其是,隨著城市化進程的加快和城市生活水平的提高,生鮮冷鮮、電商快遞、?;返冗\輸需求迅速攀升。
奧鈴CTS超級輕卡以品質(zhì)效智能城市難題;超值輕卡奧鈴T3 則以“小身材、大器量”填補短途接駁城鄉(xiāng)物流市場空白。福田奧鈴品質(zhì)雙雄的實力上市,進一步完善了區(qū)域市場的產(chǎn)品布局,滿足當?shù)爻鞘?、城際、城鄉(xiāng)物流的復雜運輸需求。
以奧鈴CTS超級輕卡和奧鈴T3超值微卡在蘭州的上市為契機,奧鈴CTS西南版,福田奧鈴聚力打通物流運輸市場的“任督二脈”,推動西北整體物流運輸用車市場的革新發(fā)展。通過為城市效物流和城鄉(xiāng)末端物流配送提供一站式的產(chǎn)品解決方案,福田奧鈴不斷鞏固并提升奧鈴品牌在當?shù)刂卸溯p卡、微卡市場的地位,并以智能、互聯(lián)、效的全新面貌推動西北區(qū)域物流資源和流程的優(yōu)化整合,也將為忙碌在運輸一線邱師傅這樣的貨運物流人帶去更多運輸車輛的品質(zhì)福音。
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